（1） 橋梁防撞護欄
　　因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）橋梁防撞護欄和冷拔（軋）橋梁防撞護欄兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
a． 工藝流程概述
　　熱軋（擠壓橋梁防撞護欄）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。
　　冷拔（軋）橋梁防撞護欄：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
b．橋梁防撞護欄，因其用途不同而分為如下若干品種：
　　·GB/T8162-1999（橋梁防撞護欄）。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
　　·GB/T8163-1999（輸送流體用橋梁防撞護欄）。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。
　　·GB3087-1999（低中壓鍋爐用橋梁防撞護欄）。主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
　　·GB5310-1995（高壓鍋爐用橋梁防撞護欄）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
　　·GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼橋梁防撞護欄）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。
　　·GB1479-2000（高壓化肥設備用橋梁防撞護欄）。主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
　　·GB9948-1988（石油裂化用橋梁防撞護欄）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
　　·GB18248-2000（氣瓶用橋梁防撞護欄）。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。
　　·GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋橋梁防撞護欄）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。
　　·GB3093-1986（柴油機用高壓橋梁防撞護欄）。主要用于柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。
　　·GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密橋梁防撞護欄）。主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。
　　·GB/T3094-1986（冷拔橋梁防撞護欄異形鋼管）。主要用于制作各種結構件和零件，其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。
　　·GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑橋梁防撞護欄）。主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋橋梁防撞護欄。其代表材質為20、45鋼等。
　　·GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼橋梁防撞護欄）。主要用于化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
　　·GB/T14975-1994（結構用不銹鋼橋梁防撞護欄）。主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
　　·GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼橋梁防撞護欄）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。
　　·YB/T5035-1993（汽車半軸套管用橋梁防撞護欄）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋橋梁防撞護欄。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。
　　·API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。
　　·API SPEC 5L-2000（管線管規范），是美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。
　　管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。
（2） 焊接鋼管
　　焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種：
　　·GB/T3091-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途管。其代表材質Q235A級鋼。
　　·GB/T3092-1993（低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管）。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。其代表材質為：Q235A級鋼。
　　·GB/T14291-1992（礦用流體輸送焊接鋼管）。主要用于礦山壓風、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994（低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管）。主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質Q235A級鋼。