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預計2017年造船用XAR不銹鋼復合管護欄鋼需求量或小幅回落0.7%左右

發布者：山東添鈺金屬制品有限公司　　發布時間：2017/1/3　　閱讀：2288次

預計2017年造船用XAR不銹鋼復合管護欄鋼需求量或小幅回落0.7%左右

預計2017年造船用XAR400不銹鋼欄桿鋼需求量或小幅回落0.7%左右預計2017年汽車用鋼需求增速5%左右。2016年受到消費升級、購置稅政策刺激以及限載政策的影響，汽車行業表現亮眼，2016年1-11月，汽車產銷分別完成2502.7萬輛和2494.8萬輛，同比增長14.3%和14.1%。2017年的汽車行業仍將穩步發展，產銷量持續增長，但購置稅政策的變化可能將導致汽車產銷量增速有所放緩，預計2017年增長5%左右…

預計2017年造船用XAR400 不銹鋼欄桿鋼需求量或小幅回落0.7%左右

預計2017年汽車用鋼需求增速5%左右。2016年受到消費升級、購置稅政策刺激以及限載政策的影響，汽車行業表現亮眼，2016年1-11月，汽車產銷分別完成2502.7萬輛和2494.8萬輛，同比增長14.3%和14.1%。2017年的汽車行業仍將穩步發展，產銷量持續增長，但購置稅政策的變化可能將導致汽車產銷量增速有所放緩，預計2017年增長5%左右。不同車型之間的差異仍將存在，預計乘用車的表現將好于客車和卡車，新能源汽車則因受到補貼政策調整的影響增速會有所下降。

預計2017年工程機械行業整體需求較2016年增長1.6%左右。工程機械行業在連續多年萎靡后，在2016年出現企穩跡象，主要原因一方面是受基礎建設和房地產行業繁榮帶動，另一方面也與行業企業調整產品結構，開發附加值較高的產品有關。2016年1-10月，挖掘機產量累計同比增長11.8%。預計2017年工程機械行業整體需求將較2016年小幅增長1.6%左右。

預計2017年造船用鋼需求量或小幅回落0.7%左右。數據顯示，2016年1-10月份，全國造船完工2821萬載重噸，同比下降14.2%;雖然全球航運市場、原油市場依舊低迷，但受上年度低基數影響，1-10月份，新承接船舶訂單量1883萬載重噸，同比下降7.6%;1-10月份，手持船舶訂單10602萬載重噸，同比下降19.7%。由于船市持續低迷，接單難、交船難問題依舊嚴重，造船企業經營壓力頗大。2017年國內造船用鋼需求量預計與2016年基本持平或小幅回落。

鐵礦石價格將底部抬升。2016年1-3季度，四大礦山鐵礦石產量累計達到84722.6萬噸，同比增加3268萬噸，增長4%。預計全年增產4500萬噸（或增長4%），全年產量達到11.4億噸左右;2016年-2017年，新增產能主要是已于2015年底建成投產的RoyHill礦和將于今年底建成并開始運營的淡水河谷S11D項目;預計2017年全球鐵礦石市場依舊是供應緊平衡偏寬松的局面，均價或略高于2016年，在70美元/噸左右。

2017年鋼市仍有望繼續上行15%以上。目前國家大力推動供給側改革，《鋼鐵工業調整升級規劃》提出”十三五“期間將壓減粗鋼產能1-1.5億噸，控制在10億噸以內，截至10月底，鋼鐵行業已提前完成全年4500萬噸的去產能任務，2017年仍將壓減產能2000萬噸以上，預計2017年粗鋼產量預計在8-8.03億噸左右，增速下降0.2%-0.6%;消費方面，隨著中國經濟結構轉型持續推進，經濟或繼續減速，加之房地產調控政策的出臺，2017年建筑業將出現放緩跡象;不過，機械、汽車等行業仍有增長動力，XAR不銹鋼復合管護欄需求整體仍相對景氣。如果煤炭行業繼續實施限產，煤炭均價有望繼續上漲50%以上，從而對鋼價形成明顯支撐�？傮w而言，2017年鋼材市場供需矛盾并不會明顯激化，鋼價仍有較好的上行基礎，全年均價有望較2016年上漲15%以上。www.cqapk.com

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